Le contenu de l'article :
- Dimensions et poids
- Caractéristiques dynamiques
- Système de freinage
- Optique
- Tarifs et configuration
Le nouveau crossover Skoda Kamik a été officiellement présenté au Salon de l'auto de Genève 2019. Mais le constructeur a ouvert certaines données le 26 février, c'est-à-dire avant le salon officiel. Malgré une telle popularité, le crossover n'a pas tout de suite révélé tous les secrets et caractéristiques, et encore plus la politique tarifaire.
Le début officiel des ventes de la nouvelle Skoda Kamik en Europe a montré que les moteurs diesel et plus encore l'unité G-Tec étaient reportés à l'avenir, et l'offre principale était un moteur à essence turbocompressé de la famille TSI d'un volume de 1,0 litre. . Une paire de transmission manuelle à 6 vitesses ou robotisée à 7 vitesses peut être installée. Néanmoins, dans la patrie de la voiture en République tchèque, une unité essence de 1,5 litre est disponible pour l'acheteur, ainsi qu'une unité diesel TDI de 1,6 litre.
Dimensions et poids Skoda Kamik 2019-2020
Selon le constructeur, le nouveau crossover Skoda Kamik en taille a pris position entre Karoq et Kodiaq. L'apparence de la voiture est unique et ressemble peu aux autres modèles de ce constructeur. En particulier, les optiques avant, la forme du corps et la partie arrière sont surélevées de manière inhabituelle. Les dimensions de Kamik sont compactes et peuvent être appelées le multisegment compact de l'entreprise.
| Dimensions et poids Skoda Kamik 2019-2020 | |
| Longueur, mm | 4241 |
| Largeur, mm | 1793 |
| Hauteur, mm | 1559 |
| Empattement, mm | 2639 |
| Voie de la roue avant, mm | 1531 |
| Voie de la roue arrière, mm | 1516 |
| Jeu, mm | 200 |
| Volume du coffre, l | 400 |
| Volume du coffre, l | 1395 (avec 2e rangée de sièges rabattue) |
| Diamètre de braquage minimum, m | 10,8 |
| Poids à vide, kg | 1200-1355 |
| Poids total, kg | 1760 |
| nombre de places | 5 |
Pour comprendre quelles sont les dimensions du nouveau Skoda Kamik, prenons le crossover Skoda Karoq à titre de comparaison, car il convient le mieux à la comparaison. Sur celui-ci, le fabricant a utilisé les mêmes unités, transmissions et autres points qui sont dupliqués dans le nouveau produit.
| Dimensions et poids Skoda Karok 2019-2020 | |
| Longueur, mm | 4382 |
| Largeur, mm | 1841 (y compris les rétroviseurs 2025 mm) |
| Hauteur, mm | 1603 |
| Empattement, mm | 2638 |
| Voie de la roue avant, mm | 1576 |
| Voie de la roue arrière, mm | 1541 |
| Jeu, mm | 172 |
| Volume du coffre, l | 521 |
| Diamètre de braquage, m | 10,2 |
| Poids à vide, kg | 1393-1456 |
| Poids total, kg | 1941-2021 |
La différence de dimensions entre le nouveau Kamik et le célèbre Karok est faible, mais les voitures ont un poids différent. En conséquence, une telle différence de poids affectera les caractéristiques techniques et dynamiques. Le poids réduit jouera un rôle majeur dans la durée de vie du moteur turbocompressé, avec un volume de 1,0 litre pour 3 cylindres.
Caractéristiques techniques et dynamiques de Skoda Kamik
Malgré les innovations et les technologies modernes, les ingénieurs de Skoda Kamik n'ont pas dérogé à la tendance généralement agréable à réduire la cylindrée du moteur. L'acheteur se voit proposer un choix de trois moteurs, deux essence, 1,0 et 1,5 litre, et une unité diesel de 1,6 litre. Une paire de transmission manuelle à 5 ou 6 vitesses ou robotisée à 7 vitesses est installée.
| Caractéristiques techniques et dynamiques de la Skoda Kamik 2019-2020 | |||
| Moteur | STI | STI | TDI |
| Le carburant | essence | essence | diesel |
| Nombre de cylindres | 3 | 4 | 4 |
| Volume, l | 1,0 | 1,5 | 1,6 |
| Puissance, hp. | 95/115 | 150 | 115 |
| Couple, Nm | 175/200 | 250 | 250 |
| Unité d'entraînement | de face | de face | de face |
| Transmission | 5 ou 6 cuillères à soupe. Manuel / 7 Art. DSG | 6 cuillères à soupe. DSG | |
| Caractéristiques dynamiques de Skoda Kamiq 2019-2020 | |||
| Vitesse maximale, km/h | 194 | 210 | 203 |
| Accélération à 100 km / h, s | 9,9-11,1 | 10,1 | 10,2-10,4 |
| Consommation de carburant | |||
| Autour de la ville, l | 7,3 | 8,5-9,2 | 6,8-6,9 |
| Sur l'autoroute, je | 5,1 | 6,5-7,5 | 5,5-5,7 |
| Cycle mixte, l | 5,9 | 7,1-7,9 | 6,1-6,6 |
En plus des unités Skoda Kamik répertoriées, le constructeur a promis d'installer un nouveau moteur à essence de la famille G-Tec. Le système suppose un moteur à essence TSI de 1,0 litre et une installation de gaz d'usine. Dans une paire à un tel moteur, il est censé installer uniquement une transmission manuelle à 6 vitesses.
La puissance d'un tel moteur "à essence" sera de 90 chevaux et le couple maximal de 160 Nm. Parmi tant d'avantages du crossover Skoda Kamiq, il y a aussi des inconvénients, le principal est la conduite. Malgré le fait que la voiture appartient à la classe des crossovers, la transmission ne sera que la traction avant, même en tenant compte d'une marque aussi importante.
Système de freinage et suspension crossover
La base du nouveau crossover Skoda Kamim était la plate-forme MQB-A0, la même que pour la nouvelle berline Skala. Cela peut expliquer la raison de la présence de la seule traction avant dans un crossover aussi moderne. En ce qui concerne la suspension, l'avant est complètement indépendant, avec des jambes de force MacPherson. A l'arrière, les ingénieurs ont installé un semi-indépendant, basé sur une poutre de flexion. Aussi triste que cela puisse paraître, le crossover Kamik est une Skala à hayon redessinée avec une nouvelle carrosserie, mais une vieille base. Quant au système de freinage de la Skoda Kamik, il n'est pas loin de la Scala. L'équipement de base recevait des freins à disques ventilés à l'avant, mais des freins à tambour à l'arrière. Bien que des freins à disque puissent être installés moyennant des frais. Quant aux options haut de gamme, ces modèles Kamik recevront des freins à disque ventilés à l'avant et des freins à disque conventionnels à l'arrière. Selon la norme, la base du crossover était des jantes en alliage de 16 ″, vous pouvez éventuellement commander des jantes de 18 avec plusieurs options de motif.
Optique de la nouvelle Skoda Kamik
Les optiques de la nouvelle Skoda Kamiq sont devenues très inhabituelles pour la marque. Les concepteurs l'ont littéralement divisé en éléments séparés, ainsi qu'en secteurs. Les concepteurs ont divisé l'optique principale en deux parties, sur lesquelles sont installés des feux de jour à LED, chacun en 4 sections. Ci-dessous se trouve l'optique principale avec feux de croisement et feux de route. Il est à noter que quelles que soient la configuration et les caractéristiques du crossover, l'optique sera entièrement LED.
Ici, le fabricant a caché des phares antibrouillard à LED. Concernant les pieds arrière, ils sont également LED par la norme. Les options supérieures acquerront la fonction de phares adaptatifs et de pieds arrière dynamiques. Ainsi, le fabricant a souligné qu'il reste à la pointe des technologies modernes et répond pleinement aux souhaits des clients.
Prix et configurations Skoda Kamik 2019-2020
Le lancement officiel des ventes du nouveau crossover Skoda Kamiq est ouvert en Europe. En Russie, la nouveauté apparaîtra à l'automne 2019, encore plus près de l'hiver. Il convient de noter que pour chaque pays, le nombre d'ensembles complets change, il est donc difficile de dire exactement ce qui sera apporté à la Fédération de Russie. Néanmoins, le constructeur a ouvert les prix du nouveau produit, ainsi que la configuration.
| Prix et configurations Skoda Kamik 2019-2020 | ||
| Ensemble complet | Remplissage | Prix à partir de, frotter. |
| actif | 1.0 STI, 5 art. Transmission manuelle | 1032431 |
| actif | 1.0 STI, 6 Art. Transmission manuelle | 1086243 |
| Ambition | 1.0 STI, 5 art. Transmission manuelle | 1130062 |
| Ambition | 1.0 STI, 6 Art. Transmission manuelle | 1183875 |
| Ambition | 1.0 STI, 7 art. DSG | 1277662 |
| Style | 1.0 STI, 6 Art. Transmission manuelle | 1306875 |
| Style | 1.0 STI, 7 art. DSG | 1400662 |
| Ambition | 1.5 STI, 6 Art. Transmission manuelle | 916000 |
| Ambition | 1.5 STI, 7 art. DSG | 997600 |
| Ambition | 1.6 TDI, 7 st. DSG | 1007600 |
| Style | 1.5 STI, 6 Art. Transmission manuelle | 1033600 |
| Style | 1.5 STI, 7 art. DSG | 1113600 |
| Style | 1.6 TDI, 6 Art. Transmission manuelle | 1043600 |
| Style | 1.6 TDI, 7 st. DSG | 1123600 |
Comme vous pouvez le constater, le moteur le plus populaire et le plus fréquemment installé du crossover Skoda Kamiq est un bloc essence turbocompressé d'un volume de 1,0 litre pour 3 cylindres. Beaucoup de gens se demandent quelles sont les ressources d'un tel moteur, car avant, ils étaient installés sur de petites voitures et non sur des multisegments.
Le nouveau crossover manque essentiellement de transmission intégrale, ainsi que d'unités plus puissantes. Au total, des impressions agréables sont ajoutées sur l'apparence, l'optique avant se démarque particulièrement. En termes de caractéristiques techniques, l'acheteur s'est vu proposer des options diesel et essence. La question reste avec les équipements à gaz, quand ils entreront sur le marché et combien coûtera ce plaisir.
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