Le contenu de l'article :
- Facteurs de prix
- Métropole ou province
- Alors où acheter moins cher
- A la recherche d'une marque
La différence de prix pour le même modèle de voiture dans différentes parties de la Russie peut atteindre des centaines de milliers de roubles. De plus, dans les grandes villes, les voitures ne coûteront pas forcément plus cher qu'en province.
Où un acheteur russe devrait-il aller pour un moyen de transport nouveau ou pas très nouveau, et cela vaut-il la peine d'aller dans des pays lointains pour cela ?
Facteurs de prix
En fait, beaucoup de choses affectent le coût d'une voiture particulière dans une région particulière. Le prix d'un produit est formé selon certaines lois économiques, et cette valeur comprend le coût des matières premières, les salaires, ainsi que divers services qui accompagnent le processus de fabrication d'une machine.
De plus, le vendeur fixe sa propre marge sur la nouvelle voiture. Cela suggère la conclusion que les concessionnaires officiels, travaillant directement avec les constructeurs, forment les prix des voitures d'une manière approximativement similaire.
Les prix des voitures d'occasion sont fixés un peu différemment. Le niveau de prospérité des habitants de la région, et les délais de sortie des voitures qui y sont vendues, et la popularité de certains modèles auprès des automobilistes locaux, jouent ici un rôle.
Ainsi, dans l'est de la Russie, les marques japonaises sont généralement préférées, au centre - allemandes et dans la région de la Volga - les marques de leur pays.
Souvent, les automobilistes des régions voisines se rendent dans les quartiers du Centre et du Nord-Ouest pour acheter une voiture à prix cassé. Mais Sakhaline ou Kaliningrad, bien qu'elles aient respectivement un accès simplifié aux véhicules japonais et européens, ne sont pas si populaires auprès des acheteurs de voitures.
Métropole ou province
Assez souvent, les experts impliqués dans la sélection automatique ou étroitement liés à ce domaine vous recommandent d'aller faire du shopping dans une grande ville. Il y a suffisamment d'offres, la concurrence entre les vendeurs est élevée, il n'est donc pas toujours possible d'augmenter le prix. Sinon, l'acheteur retrouvera simplement la même voiture, mais avec un meilleur prix.
Ainsi, dans une métropole, un automobiliste a la possibilité d'explorer un grand nombre d'options, et parfois très similaires les unes aux autres.
Dans les petites villes, les prix des voitures sont souvent hors de prix, car il n'y a pas tellement d'offres. Mais si le vendeur est confronté à une pénurie de demande, il est alors obligé de se débarrasser. Un avantage important ici est le kilométrage inférieur des voitures, par rapport à ceux des mégalopoles.
Cependant, conduire dans une petite ville peut être une perte de temps. Le choix n'y est pas si vaste, et si absolument rien ne fonctionne, alors vous devez rentrer chez vous, gaspillant de l'argent, des efforts et du temps.
Sur cette base, Moscou semble être l'option la plus rentable pour acheter une voiture. Cependant, les prix des voitures dans la région de la capitale sont parmi les plus chers de Russie. De plus, il existe deux problèmes évidents :
- Pour les visiteurs, Moscou est la ville la plus chère du pays. S'il devient nécessaire de rester ici quelques jours pour étudier diverses offres de voiture, vous devrez alors dépenser une somme d'argent substantielle pour le logement, la nourriture, etc.
- Le marché automobile secondaire de Moscou est assez criminel. Il regorge de voitures cassées, de copies au kilométrage tordu et d'autres "délices".
Un voyage à Moscou n'est donc pas forcément la meilleure solution pour trouver la voiture la moins chère en Russie.
Alors où acheter moins cher
La demande de voitures neuves en Russie a considérablement diminué ces derniers temps, en raison de l'augmentation de leurs prix, ainsi que d'une diminution du pouvoir d'achat des Russes. Cette situation a provoqué une hausse du coût du marché secondaire de l'automobile. Il est devenu plus facile et plus rentable pour l'acheteur de prendre une voiture d'occasion qu'un véhicule neuf pour le même prix.
Lorsqu'il recherche la voiture la plus appropriée en termes de prix, l'acheteur doit surveiller activement le marché. Cela soulève une question tout à fait naturelle : où sont vendues les voitures bon marché ? Le problème est que les véhicules franchement bon marché se retrouvent souvent avec un tas de problèmes.
Il ne faut pas s'attendre à une différence colossale dans le coût des voitures neuves dans différentes régions russes. Les prix dans ce segment sont à peu près les mêmes, et pratiquement aucune entreprise ou revendeur officiel ne voudra travailler à perte.
Mais la situation sur le marché secondaire de l'automobile est quelque peu différente. Et c'est le cas lorsque vous pouvez vraiment économiser de l'argent si vous abordez sérieusement la question et déterminez la meilleure option pour un achat.
Ainsi, le prix moyen le plus bas pour les voitures d'occasion en Russie a été enregistré par des experts de la région de Kourgan - 313,2 mille roubles. Dans la République de l'Altaï, cette valeur est légèrement plus élevée - 313,4 mille roubles, dans la région de Novgorod - 336,1 mille roubles, dans la région de Pskov - 339,2 mille roubles. et la République Kabardino-Balkarienne - 343,3 mille roubles.
Le leadership de la région de Kurgan dans ce classement s'explique par le fait que la majorité des automobilistes de ces régions ne peuvent compter que sur une voiture d'occasion bon marché. Cette région à économie agricole est l'une des plus pauvres de Russie et il n'y a pas non plus beaucoup d'entreprises industrielles ici. Une situation similaire est également observée en Kabardino-Balkarie.
Oui, et tout n'est pas si rose dans l'Altaï en termes de prospérité : ceux qui ont un salaire inférieur à 10 mille roubles, il y en a 25 %. Et dans la région de Novgorod - 12%. D'où la conclusion que le degré de bien-être des habitants d'une certaine région a un impact significatif sur le coût local des voitures.
Comme le montre la pratique, la variabilité des prix sur le marché secondaire de l'automobile est largement déterminée par la classe de prestige du véhicule. Ainsi, les modèles les moins chers de la production russe doivent être recherchés dans les provinces et les villages.
Mais pour un modèle pas très cher, mais populaire ou une voiture étrangère de luxe, un prix plus "intéressant" peut être trouvé dans les grandes villes et les régions densément peuplées.
La raison est simple : plus l'offre pour une voiture donnée est importante, plus son prix est bas. Il est possible d'économiser de manière significative grâce à la fourchette de prix par région lors de l'achat d'une voiture de statut. Les différences dans le coût des voitures bon marché seront moindres.
Dans le même temps, acheter une voiture dans la région avec le prix le moins cher en Russie ne signifie pas des économies obligatoires. En effet, au prix de la voiture elle-même, vous devrez peut-être ajouter les frais de son transport, ainsi que les éventuels frais associés.
A la recherche d'une marque
Auparavant, de nombreuses voitures d'occasion et neuves étaient importées en Russie. Maintenant, lorsque la production et l'assemblage de modèles portant des marques d'autres pays ont été établis dans les villes russes, l'achat d'une voiture via des points de transit a cessé d'être très rentable.
La proximité du lieu de fabrication a un impact plus important sur le coût des voitures. Par conséquent, lorsque vous recherchez les voitures neuves ou d'occasion les moins chères en Russie, vous devez absolument tenir compte de la géographie de leur production ou de leur assemblage. Là où se trouvent les convoyeurs, les prix sont plus bas.
Le fait est que dans les localités où se trouvent les entreprises des constructeurs automobiles, les concessionnaires officiels proposent généralement des voitures à un prix inférieur, car les coûts des services de transport et de la logistique y sont faibles. La voiture de l'usine va directement au salon, et de là elle est emportée par l'acheteur. Dans ce cas, vous n'avez pas besoin d'assembler un transporteur automobile et d'envoyer des envois de marchandises vers d'autres villes et régions.
Et comme les prix des voitures neuves sont modérés, la situation de la vente de voitures d'occasion est également favorable pour l'acheteur. Si un modèle d'achat a déjà été identifié, ou au moins une marque a été sélectionnée, alors cela a du sens cherchez une région où ils demanderont une telle voiture à peu de frais :
- Oulianovsk.Cette ville a les prix les plus bas de Russie pour les voitures et les véhicules utilitaires produits par l'usine automobile d'Oulianovsk. Admirateurs des véhicules UAZ - bienvenue à Oulianovsk !
- Nijni Novgorod. Les installations de production produisant des voitures GAZ, ainsi que des voitures étrangères sous les marques Volkswagen et Skoda sont concentrées ici.
- Togliatti. C'est la ville où se trouve la société AvtoVAZ. En plus du succès des ventes - Lada, des voitures sous les marques Datsun, Renault et Nissan sont assemblées ici.
- Ijevsk. Si vous êtes intéressé par les voitures Nissan, vous devriez également vous arrêter ici.
- Kaliningrad. La réponse à la question de savoir où sont vendues les voitures étrangères les moins chères en Russie de marques telles que Kia, Hyundai et BMW.
- Saint-Pétersbourg. Dans la capitale du nord, vous pouvez acheter de manière rentable des voitures de Kia, Nissan, Ford, Hyundai et Toyota.
- Naberejnye Tchelny. En plus des célèbres camions KAMAZ, des voitures de la marque américaine Ford sont produites ici.
- Moscou. Mais il est logique de venir à Gold-domed pour les voitures Nissan et Renault.
- Elabouga. Dans cette ville, située au Tatarstan, l'assemblage des voitures Ford et Fiat est effectué.
- Taganrog. Cela vaut la peine de venir ici pour une voiture Hyundai.
- Kalouga. Une excellente option pour voyager pour des voitures moins chères si l'acheteur est intéressé par les marques Peugeot, Citroën, Audi, Skoda, Mitsubishi.
Il est à noter que certaines entreprises assemblent des voitures à l'aide de composants importés, tandis que d'autres usines opèrent un cycle de production complet.
Du côté des constructeurs, fin 2019, AvtoVAZ s'est avéré être le leader incontesté des ventes sur le marché russe des voitures d'occasion avec un prix moyen de 150 000 voitures. Hyundai a pris la deuxième place, Toyota la troisième.
Eh bien, les voitures les plus populaires étaient LADA Priora avec un prix moyen de 221 000 roubles et LADA Samara - 105 000. La société était Ford Focus, qui coûtait en moyenne 344 000 roubles.
Conclusion
Ainsi, il est recommandé d'acheter une voiture neuve près du lieu de son assemblage, une voiture d'occasion - dans une région pas très riche. Dans les grandes villes, le choix de modèles est plus large, mais il y a aussi une demande plus forte pour eux. Que cela vaut la peine d'aller n'importe où pour une voiture dépend de son prix, des coûts associés et, bien sûr, de l'enthousiasme de l'amateur de voiture.
