Skoda Sunroq 2018 : concept de crossover à toit ouvert

Contenu de la revue :

• Apparence
• Salon
• Caractéristiques Skoda Sunroq 2018
• Systèmes de sécurité
• Le coût et la configuration de la Skoda Sanrok 2018

Au cours des cinq dernières années, les étudiants de l'école technique Skoda, située dans la ville de Mlada Boleslav, ravissent la communauté mondiale avec des voitures d'exposition élégantes et inhabituelles basées sur les modèles Skoda produits en série.

Leur première création fut le spider CitiJet, basé sur la trappe compacte Citigo, suivi du pick-up FUNstar, du coupé Atero et du modèle Element, qui est un buggy électrique. Et au début de l'été 2018, ils ont présenté une autre création, qui était le premier crossover ouvert Skoda Sunroq, créé sur la base du modèle Skoda Karoq, qui a fait ses débuts sur la scène mondiale en mai 2017.

Les représentants de Skoda notent que les travaux sur le crossover conceptuel ont commencé à l'automne 2017, et pendant tout ce temps, 23 étudiants étaient accompagnés d'une équipe expérimentée d'ingénieurs Skoda, bien que le concept du modèle lui-même ait été inventé par eux.

Lors de la transformation du Karoq de série en Sunroq conceptuel, le premier a perdu son toit, a reçu un plancher renforcé et un couvercle massif qui recouvre le coffre à bagages et relie rigidement les ailes arrière du crossover, compensant ainsi le manque de rigidité de la carrosserie . Il faut aussi noter tout de suite que Le crossover concept n'est pas équipé d'un toit rétractableet au lieu du hayon habituel, il y a une énorme trappe à charnières.

Skoda Sunroq extérieur

L'apparence du cross-roadster répète presque complètement les solutions de la série Skoda Karok, qui, comme nous nous en souvenons, a une apparence extrêmement élégante, attrayante et émotionnelle.

Partie frontale du corps les nouveautés sont représentées par des optiques "à deux étages" d'éclairage principal, une fausse calandre familiale et un pare-chocs avant structurel avec plusieurs sections de prises d'air.

Profil du véhicule arbore des flancs spectaculaires, des passages de roues massifs, des montants A modifiés, des jantes bicolores exclusives et, bien sûr, un toit totalement absent.

Flux croisé de concept a conservé les feux latéraux Karoq, mais a reçu une trappe de coffre à bagages différente et un pare-chocs arrière légèrement redessiné avec un pseudo-diffuseur de sport et une paire de tuyaux d'échappement jumeaux.

On sait que la voiture a conservé les dimensions extérieures de la Skoda Karoq, à l'exception de la hauteur dont les paramètres exacts sont inconnus :

La garde au sol du nouvel article, grâce aux amortisseurs et ressorts installés de l'Octavia RS, est sensiblement inférieure à celle de la série Karoq, néanmoins, même cela est suffisant pour se déplacer en toute confiance à la fois en ville et au-delà, bien que, de Bien sûr, en tout-terrain sérieux sur le conceptuel Sunroq n'en vaut pas la peine.

Le concept présenté par les étudiants a reçu une couleur de carrosserie rouge vif, de spectaculaires rouleaux en alliage léger de couleur bicolore et chaussés de caoutchouc à profil bas, ainsi que des plaques signalétiques Skoda Academy sur les portes latérales avant.

Décoration d'intérieur Sunroq

L'architecture du panneau avant du Sunroq conceptuel est exactement la même que dans la version de série du Karoq, ce qui signifie qu'il bénéficie d'un design attrayant, d'un laconisme et d'une ergonomie bien définie. Les matériaux de finition en termes de qualité, bien qu'ils n'atteignent pas la classe premium, sont à un niveau très, très élevé.

Devant le chauffeur il y a un tableau de bord laconique et un nouveau volant multifonction avec une coupe sportive de la jante inférieure. Sur le tableau de bord central, il y a un écran tactile du centre d'information multimédia, ainsi qu'une unité de commande pratique et sans fioritures pour le système de climatisation.

Au lieu de l'habituel sièges avantinstallé sur le crossover de série Karoq, le nouveau concept Sunroq a reçu des sièges sport élégants avec appuie-tête intégrés et un excellent support latéral.

Entre les sièges se trouve un tunnel de transmission massif, qui abrite un accoudoir confortable, une niche avec porte-gobelets, ainsi qu'un sélecteur de vitesses et un levier de frein de stationnement électronique.

Passagers arrière un canapé confortable a été proposé, qui, si nécessaire, peut accueillir trois cavaliers, cependant, seuls deux passagers adultes pourront s'y loger avec un maximum de confort.

On sait que lors de la transformation de la carrosserie, la voiture a conservé le coffre à bagages, cependant le volume exact du coffre est inconnu.

Mérite une attention particulière schéma de couleurs intérieurconçu dans des couleurs rouges et blanches, ce qui rend l'espace intérieur déjà attrayant encore plus élégant et moderne.

Spécifications Skoda Sunroq 2018

Sous le capot du concept cross-roadster se trouve le familier du quatre cylindres turbo essence de 1,5 litre Skoda Karoq qui développe 150 ch. et un couple maximal de 250 Nm. Le groupe motopropulseur est couplé à une transmission manuelle classique, qui permet une accélération de 0 à 100 en seulement 8,4 secondes, et permet également de développer un maximum de 204 km/h. La consommation de carburant en mode de conduite mixte permet de respecter le chiffre de 5,2 litres par «cent», ce qui est un indicateur très correct pour un représentant d'une classe SUV.

Contrairement au Karoq, le concept Sunroq est équipé exclusivement de traction avant, mais la suspension, à l'exception des amortisseurs et des ressorts, n'a pas changé : l'avant est une architecture indépendante à jambes de force McPhersson, et l'arrière est un semi -poutre de torsion dépendante.

Le concept est basé sur une propriété Volkswagen "chariot" MQB, dans laquelle des nuances d'acier à haute résistance sont largement utilisées. La direction est équipée d'une assistance électrique variable, et le système de freinage est équipé d'un avant ventilé et de "crêpes" classiques à l'arrière.

Systèmes de sécurité de la nouvelle Skoda Sunroq

Malgré le fait que Skoda n'exprime pas liste des systèmes de sécuritédont est équipé le Sunroq, il ne fait aucun doute qu'il est totalement identique au modèle Karoq :

• Système de suivi des zones « aveugles » ;
• Technologie de l'information lors de la marche arrière ;
• Système d'assistance avant ;
• Système ESP et ABS ;
• Airbags en cercle;
• Assistant de conduite dans la voie sélectionnée ;
• Technologie d'assistance d'éclairage automatique ;
• Assistant lors de la conduite dans les embouteillages - "Traffis Jam Assist" ;
• Technologie de protection proactive pour les passagers de la première rangée ;
• Système EDL, МSR et АSR ;
• Capteurs de surveillance de la pression des roues;
• Assistant de démarrage sûr sur la pente;
• Ceintures de sécurité et ancrages ISO-FIX.

La carrosserie du Sanrok est complétée par des zones de déformation programmée, conçues pour "amortir" la force d'impact lors de collisions frontales.

Le coût et le niveau d'équipement de la Skoda Sanrok 2018

La Skoda Sunroq étant un modèle conceptuel réalisé en un seul exemplaire, il n'est pas nécessaire de parler de son coût, car sous cette forme le modèle a peu de chances d'atteindre la production de masse. Aussi inconnue reste la configuration exacte de la nouveauté du concept, bien que certaines informations soient encore disponibles. Ainsi, le cross-roadster a obtenu :

• Optique LED "en cercle";
• Kit carrosserie en plastique;
• Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et répétiteurs ;
• Une paire de tuyaux de dérivation doubles du système d'échappement ;
• Volant sport multifonctionnel;
• Centre multimédia avec écran tactile ;
• Système audio de marque ;
• Contrôle du climat;
• Airbegi "en cercle";
• Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et fixation 3 points ;
• Garniture de siège en cuir;
• Sièges sport pour pilotes avant;
• Éclairage spécial projeté au sol par le logo de l'entreprise dans l'obscurité ;
• Amortisseurs sport du modèle Octavia RS;
• Systèmes EDL, MSR, ASR, ainsi qu'assistant d'éclairage automatique, ABS et Front Assist ;
• Ceintures de sécurité et attaches ISO-FIX;
• Airbags, etc...

Conclusion

Skoda Sunroq est une autre création des étudiants de l'école d'été Skoda, qui ont été confrontés à la tâche de perfectionner et d'améliorer leurs compétences en matière de construction, de modélisation et de conception. Et même si le concept n'est pas sans défauts, il convient de reconnaître que l'idée de créer un crossover "ouvert" dans la gamme Skoda semble fraîche et originale et pourrait bien trouver sa continuation dans les futurs modèles de l'entreprise.

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