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- Les "Coréens" les plus célèbres d'Ukraine
Les voitures de Corée du Sud ont progressivement et très discrètement pris la cinquième position dans le classement des voitures les plus vendues au monde d'ici 2019.
L'Ukraine n'a pas fait exception - la marque Hyundai a vendu 336 de ses voitures à des automobilistes ukrainiens rien qu'en février 2019 et a pris la quatrième place dans les statistiques d'Ukravtoprom.
Quelles voitures du pays de la fraîcheur matinale peuvent être trouvées sur les routes ukrainiennes, pourquoi les voitures coréennes sont-elles en demande stable et les automobilistes ukrainiens verront-ils des marques comme Alpheon et Asia ?
Les "Coréens" les plus célèbres d'Ukraine
Aujourd'hui, la production automobile en Corée, en tant que segment de l'économie, se classe au sixième rang mondial. L'industrie automobile d'un petit État est inférieure à celle de pays comme la Chine, les États-Unis, l'Allemagne, le Japon et l'Inde. Dans le même temps, le nombre de marques automobiles dans le pays est faible - ce n'est que sept entreprises, et seulement quatre d'entre eux ont des ventes dans le monde :
- Daewoo ;
- Hyundai;
- KIA ;
- Renault-Samsung;
- SsangYong ;
- Alphéon ;
- Asie.
En Ukraine, vous pouvez trouver les cinq premiers modèles de marques coréennes, dont la connaissance a eu lieu pendant la période de la perestroïka. Quelles modifications sont les plus populaires dans le pays?
Daewoo lanos
L'ovale du logo de la marque Daewoo ne signifie rien de moins que le Grand Univers, et à juste titre. Presque toutes les modifications ont un intérieur attrayant et un prix abordable. De plus, la production de machines a été établie dans de nombreux pays.
L'Ukraine ne fait pas exception. Dao Lanos est la première voiture « populaire », qui a été produite dans les usines ukrainiennes jusqu'en 2017.
Pour la première fois, une modification de la berline légère à traction avant a été présentée en 1997 au Salon de l'automobile de Genève en remplacement de la configuration Nexia légèrement dépassée. Après la fusion de Daewoo avec General Motors en 2012, Lanos a commencé à être vendu en Europe sous la marque Chevrolet.
La première génération de Lanos a été assemblée en Corée, mais à la fin de 1997, la voiture a commencé à être assemblée en Pologne. En 1998, en Ukraine, dans l'usine AvtoZAZ-Daewoo (Chornomorsk), ils ont commencé à produire des SKD pour la première fois.
La construction de véhicules à cycle complet a commencé en 2002 au siège de ZAZ à Zaporozhye. Depuis 2008, "Lanos" est devenue une voiture purement ukrainienne, si l'on regarde la localisation de la production. Dans une usine, le corps est estampé, bouilli et peint. Tous les composants et assemblages sont assemblés ici. Depuis 2008, la modification est vendue sous trois marques : ZAZ, Daewoo et Chevrolet.
Les Lanos étaient disponibles en deux styles de carrosserie : une berline à quatre portes et des hayons à trois et cinq portes. La modification du cabriolet n'est disponible que pour la Corée. Le groupe motopropulseur était souvent équipé d'un moteur à essence de 1,5 litre de 86 ch. avec. - cela a fourni à la voiture une bonne dynamique d'accélération et des indicateurs de vitesse optimaux.
La configuration de base comprenait une direction assistée, des airbags, un ensemble de chauffage d'hiver, un verrouillage centralisé et un antidémarrage du moteur.
Daewoo sens
La sous-compacte Daewoo Sens est produite à l'usine de Melitopol et reste l'une des voitures économiques les plus populaires. Aujourd'hui, le coût de ZAZ Sens à l'arrière d'une berline ne dépasse pas 7 000 $. La marque s'est positionnée comme la meilleure voiture pour la ville - "Sens" montre une bonne maniabilité et des émissions dans l'atmosphère selon le protocole Euro 5.
ZAZ Sens Hatchback dispose d'une installation en usine d'équipements à gaz, d'électronique de contrôle développée et produite par la société italienne "Tartarini". Sens est équipé d'un moteur essence 1,3 litre d'une capacité de 70 litres. La voiture a une bonne capacité de cross-country et une faible consommation de carburant: pour l'autoroute, elle est de 5,5 litres, pour la ville - 8,9.
Les conducteurs ukrainiens préfèrent acheter des Daewoo Sens, qui ont été préparés pour l'exportation (Egypte, Turquie). Ces configurations ont un prix plus élevé que pour le marché domestique, mais il est garanti que vous n'avez pas besoin d'aller au service « réparer les trous » après achat.
Dans la configuration de base, un climatiseur est fourni, que les conducteurs appellent "savoir-faire ukrainien" - lorsque la ventilation est allumée, la puissance du moteur diminue considérablement.
La consommation de carburant est toujours légèrement supérieure aux six premiers mois déclarés. Il est préférable de faire le plein d'essence 92 du constructeur biélorusse, après le rodage, "Sens" consomme jusqu'à 6 litres sur l'autoroute et 9,1 litres en ville.
Renault Samsung Motors
En Ukraine, on peut trouver des voitures coréennes d'une entreprise peu connue Renault Samsung Motors, tandis que les entreprises "Renault" et "Samsung" savent tout. La joint-venture des deux géants mondiaux a une petite capacité de production, produit jusqu'à 130 000 véhicules par an, le cycle de production est prévu jusqu'en 2022.
Les voitures de la société sont vendues sur le marché ukrainien depuis 2006, la modification de première génération de Renault Samsung SM3 est mieux connue sous la marque Nissan Almera Classic.
La voiture est disponible en quatre niveaux de finition de base avec un moteur à essence de 1,6 litre de 107 ch. La production de la première génération a pris fin en 2012.
Aujourd'hui, un grand nombre de premières voitures sont disponibles sur le marché secondaire, le prix ne descend presque jamais en dessous de 6 000 $. Par exemple, une Nissan Almera Classic 2007 devra débourser à partir de 5600 $.
La deuxième génération de Renault Samsung a été dévoilée au Salon de l'auto de Séoul 2009 sous le nom de marque SM3 L10. Les experts ont remarqué que la modification répète la célèbre Renault Megane, qui a reçu des modifications cosmétiques mineures.
L'équipement électrique "Megan" a été laissé dans la voiture avec des modifications mineures, qui ont reçu un nouveau nom commercial Renault Fluence.
Hyundai Solaris
Le leader absolu parmi toutes les marques de voitures coréennes est Hyundai. Les modèles de ce fabricant peuvent être trouvés sur n'importe quelle route ukrainienne.
La priorité incontestable dans le segment des voitures économiques est occupée par la modification de Hyundai Solaris. C'est une voiture fiable pour les déplacements en ville et pour de nombreux kilomètres de trajet.
En 2010, la société a finalisé la version principale de la Hyundai Accent, adaptée pour l'Europe de l'Est, et en Ukraine, elle a rencontré la première berline, appelée Solaris pour le marché de la CEI. En 2011, les berlines Solaris circulaient déjà à travers le pays à un prix moyen de 16 000 $.
La cinquième génération de la berline à traction avant a été présentée en 2017 au Canada (Toronto), pour l'Ukraine cette version porte le nom de marché Hyundai Solaris de la deuxième génération.
L'équipement mis à jour a reçu un nouvel intérieur, l'agressivité à l'extérieur a été ajoutée par le radiateur de type Cascading Grille, qui se fond harmonieusement dans les nouvelles formes en forme de coin de la partie avant du corps.
La rigidité de la carrosserie a été augmentée de 52%, la suspension arrière a également été modernisée, l'ensemble d'assemblage comprend une poutre de torsion avec un angle modifié des jambes de force. Tous les niveaux de finition ont une direction assistée électrique.
Le groupe motopropulseur est disponible en quatre niveaux de finition : un nouveau moteur Carra de 1,4 litre et de nouveaux moteurs gamma de 1,6 litre.
Sonate de Hyundai
77 modèles sont vendus sur le marché ukrainien (5 autres devraient sortir en 2019) de Hyundai, parmi lesquels Sonata n'est pas la dernière.
La berline à cinq portes, selon les experts, est mise à jour trop souvent - les conducteurs ukrainiens se perdent lors du choix d'une base.
La Hyundai Sonata est l'une des voitures les plus vendues au monde grâce à son bon équipement et sa grande fiabilité. Avec le dernier restylage, la voiture a reçu un intérieur plus spacieux, des pare-chocs avant modifiés et des LED dans les optiques de tête.
Les moindres changements affectaient l'équipement électrique. La Sonata est équipée de trois options pour les moteurs à essence et d'un choix de boîte de vitesses mécanique ou automatique. Aujourd'hui, Hyundai Sonata est produite dans des usines en Russie, en Turquie, au Brésil et compte plus de 5 000 concessionnaires automobiles dans le monde.
Hyundai Santa Fe
En 2019, un nouveau SUV de troisième et quatrième génération pourra être acheté en Ukraine. Ce sont des voitures de fabrication américaine qui peuvent être achetées soit par le biais d'une vente aux enchères, soit sur commande auprès d'un concessionnaire agréé. Le prix de la configuration de base commence à partir de 1 300 000 gr.
Le Hyundai Santa Fe Grand de quatrième génération est un multisegment de classe K à traction intégrale.La voiture a reçu les notes les plus élevées sur l'échelle de sécurité et de confort.
Il reste peu de l'habitacle familier et du design de la carrosserie de la première génération. La calandre a de grandes alvéoles, les phares sont divisés en deux blocs indépendants. L'agressivité est ajoutée par des passages de roues élargis avec un dégagement massif.
La présentation de la quatrième génération a eu lieu en mars 2018. En juillet, près de 50 crossovers avaient déjà été vendus en Ukraine. L'équipement de puissance pour le marché de la CEI implique l'installation d'un moteur à essence de 2,4 litres d'une capacité de 193 litres. et un turbodiesel de 2 litres avec 268 litres. avec.
Hyundai Tucson
Le multisegment à traction intégrale Hyundai Tucson est très populaire parmi les automobilistes ukrainiens, malgré le fait que le coût de la configuration de base commence à 25 000 $.
La troisième génération est en vente depuis mars 2018. Un assemblage à part entière de "Tucsons" a commencé à être maîtrisé dans l'usine automobile filiale de la société "Bogdan" en 2010, 90% des voitures produites sont destinées au marché intérieur.
Le Hyundai Tucson est disponible pour les conducteurs ukrainiens dans une gamme étendue de niveaux de finition de groupe motopropulseur. Parmi les options figurent trois moteurs à essence : 1,4 litre, 132 ch. et un 1,6 litre T-GDI d'une capacité de 177 litres. sec., ainsi qu'un 2 litres aspiré, d'une capacité de 186 litres. Des boîtes de vitesses manuelles et robotisées sont disponibles.
La base diesel est représentée par une installation hybride : un moteur diesel et un moteur électrique de 16 ch. (système hybride léger).
Berline Kia rio
La quatrième génération de la populaire berline à traction avant a été présentée en 2017. Pour le marché russe, la Kia Rio est produite dans une usine automobile de Saint-Pétersbourg, pour le marché ukrainien, l'assemblage est effectué en Corée, en partie à l'usine russe. Avtotor.
Il y a eu des tentatives pour établir la production de Rio à l'usine pilote de LuAZ (Lugansk), mais les prototypes étaient nettement inférieurs à l'original.
La berline appartient au segment budgétaire - le coût de la configuration la plus chère ne dépasse pas 16 500 $.
La quatrième génération de la berline a un empattement accru, ce qui a permis de créer un intérieur plus grand - ce fait est toujours noté par les passagers de la rangée arrière. Le groupe motopropulseur de Rio est équipé d'un choix de deux moteurs à essence atmosphérique de 1,4 et 1,6 litre, d'une capacité de 100 et 123 litres, respectivement. avec.
La vitesse maximale que la berline affichera est de 190 km. heure, la consommation de carburant en cycle combiné ne dépasse pas 7 litres. C'est une excellente voiture, pratique et confortable pour les voyages en famille. Rien qu'en 2018, plus de 3 000 KIA Rio Sedan ont été vendues en Ukraine.
Ssangyong korando
Le crossover SsangYong Korando 2017 est un digne concurrent des marques européennes dans son segment des SUV urbains. Les automobilistes ukrainiens sont attirés par le prix abordable et l'excellente qualité de construction.
La dernière mise à jour apporte au crossover un volant chauffant de forme ovale, des pare-chocs avant révisés et une toute nouvelle torpille. Le groupe motopropulseur est disponible avec les moteurs à essence et diesel.
Conclusion
Les voitures coréennes raviront longtemps l'automobiliste ukrainien avec un excellent assemblage. L'attention des experts et des propriétaires se concentre sur le fait que chaque partie du corps des "Coréens de race pure" est toujours galvanisée à chaud. La carrosserie est le dernier détail à réparer, et étant donné que la base a toujours été la partie la plus chère d'une voiture, c'est beaucoup.
