La casse du lève-vitre est assez courante dans cette voiture, il est donc important de savoir comment le réparer correctement. De plus, les pannes sont différentes.
Le contenu de l'article :
- Une variété de mécanismes
- Pannes fréquentes
- Processus de réparation
- Prix des travaux de réparation
Le lève-vitre dans la voiture fait partie intégrante du confort. Quel que soit le mécanisme ou le dispositif, le but est le même, abaisser ou relever le verre. Les vitres électriques sont considérées comme les plus populaires, mais tout le monde peut échouer. Si vous le comprenez, la réparation n'est pas si difficile.
Le concept et les types de vitres électriques
Chaque voiture a des dispositifs spéciaux intégrés qui servent à ajuster la hauteur du verre. On les appelle vitres électriques. Les parties principales de cet appareil sont considérées comme l'entraînement, le joint, le mécanisme de levage et les rainures.
Il existe plusieurs types de vitres électriques, selon le type de lecteur intégré. Le premier type est appelé électrique. Il est basé sur le contrôle électronique de la montée et de la descente de la vitre à l'aide d'un bouton. Ce type de lève-vitre est généralement installé sur les voitures modernes, y compris les voitures Mercedes Classe C. Le deuxième type est mécanique. Le nom parle de lui-même. Pour régler le niveau du verre, vous devez faire défiler un levier spécial. Ces fenêtres se trouvent principalement dans les voitures plus anciennes.
De plus, la vitre électrique est divisée en 3 sous-types. Le premier est appelé câble. Le principe de son fonctionnement est que le verre est abaissé ou relevé à l'aide d'un câble spécial. Il s'agit d'une sous-espèce assez courante de lève-vitre et il n'est donc pas si difficile de trouver des pièces de rechange pour cela. La deuxième sous-espèce est appelée crémaillère et pignon, et selon son nom, le mouvement se produit le long de lattes spéciales. Les fenêtres de rack durent plus longtemps que les autres types.
Cependant, ils nécessitent des soins particuliers, à savoir de temps en temps le remplissage d'un lubrifiant spécial. Et enfin, la troisième sous-espèce - levier, dont l'essence est le mouvement de l'engrenage et de la plaque. Cependant, la structure même du dispositif conduit au fait que la vitesse de descente ou de montée du verre est inégale.
Problèmes généraux
Un problème très courant avec les vitres électriques est leur naufrage. Il y a aussi des moments où il est difficile d'ouvrir ou de fermer le verre. Lorsqu'il y a des problèmes avec le fonctionnement des vitres électriques, il est nécessaire de vérifier tous les composants et mécanismes de connexion pour trouver le vrai problème.
Vous devez d'abord vérifier le fonctionnement des fusibles qui se trouvent dans la voiture sous le siège arrière. Si tout est en ordre, alors vous devriez vérifier la tension de l'interrupteur dans le fil de la porte. S'il n'y a pas de problème, vérifiez le moteur lui-même. Après avoir essayé toutes les options, vous devriez enfin commencer à vérifier le mécanisme du lève-vitre.
Réparation de vitres Mercedes Classe C
Selon le type de fenêtres, la réparation sera effectuée de différentes manières. Tout d'abord, nous examinerons les vitres électriques les plus populaires. En cas de blocage, la Mercedes doit être démarrée avant de commencer le contrôle. Après cela, abaissez le verre en le tenant pendant environ 2 secondes.
Ensuite, faites de même uniquement dans la position opposée. Fermez le verre manuellement en le maintenant enfoncé pendant 2 secondes. Après toute cette procédure, éteignez la voiture et après quelques secondes, activez à nouveau les vitres électriques. Après ce processus, ils devraient fonctionner sans aucune entrave.Le deuxième problème commun que l'on peut trouver dans les voitures Mercedes est le blocage lors du soulèvement de la vitre. Il y a plusieurs raisons à cela. L'une des options pour les problèmes est la poubelle qui s'y trouve. Il est également possible de déformer ou de déplacer n'importe quelle pièce. Il existe plusieurs options pour résoudre le problème. La première consiste à lubrifier le mécanisme. Étant donné que les débris font frotter les pièces contre eux, cela peut entraîner leur rupture. Par conséquent, lubrifiez doucement le cadre en verre et vérifiez l'appareil. Répétez cette procédure pour obtenir la graisse à l'intérieur.
Cependant, si cela ne vous aide pas, vous devez inspecter mécaniquement le dispositif de lève-vitre. Retirez la garniture et inspectez visuellement chaque détail. Ils doivent être exempts de courbures ou de dommages. A ce stade, vous pouvez également régler la monture, car souvent le problème peut être une monture faible ou, au contraire, trop forte.
Si toutes les procédures effectuées n'ont pas donné l'effet souhaité, il ne reste plus qu'à réinstaller le lève-vitre. Pour ce faire, nous démontons complètement le mécanisme. Retirez d'abord le panneau de rembourrage, abaissez la vitre et débranchez le câblage du signe moins. Ensuite, soulevez et débranchez les fils de la borne. Prenez soin de libérer la monture. Pour ce faire, dévissez tous les boulons et retirez l'appareil lui-même. Après tout, remplacez-le par un nouveau, en rassemblant toutes les pièces dans l'ordre inverse.
Le lève-vitre mécanique est aussi souvent problématique. Tout d'abord, lorsque les vitres fonctionnent, des bruits ou des coups se font entendre, ce qui empêche la vitre de se soulever. Dans ce cas, vérifiez les dents en soulevant le verre avec vos mains. S'ils sont cassés, leur forme doit être corrigée.
Il y a aussi des moments où le câble casse. Dans ce cas, il ne peut pas être réparé et la seule solution est de le remplacer. Pour ce faire, dévissez les boulons de fixation de la vitre électrique et, en éloignant le moteur, enroulez le câble sur les clips. Après cela, il est nécessaire de lubrifier toutes les pièces pour leur fonctionnement à long terme et efficace.
Et enfin, un autre problème avec le lève-vitre des voitures Mercedes Classe C peut être le défilement de la poignée. La raison réside probablement dans l'état inutilisable de l'engin. Pour ce faire, retirez la garniture, dévissez le cadre de la poignée et dévissez la poignée elle-même. Ensuite, inspectez visuellement l'engrenage, en cas de mauvais état, remplacez-le par un neuf.
Coût de réparation
Le prix des vitres électriques pour les voitures Mercedes Classe C est influencé par leur qualité, leur fabricant et le type de mécanisme. Le coût moyen de l'ensemble du kit variera de 35 $ à 100 $. Il convient souvent de rappeler que les pièces ne sont pas vendues séparément, mais si vous effectuez des réparations supplémentaires, en plus des pièces de rechange, vous devrez payer environ 20 $ pour le travail.
Mercedes-Benz
