Nouveau crossover parquet Kia Niro 2017

Le crossover de parquet Kia Niro est déjà disponible à l'achat chez les concessionnaires. Voir l'article pour plus de détails.

Contenu de la revue :

• Apparence croisée
• Intérieur
• Caractéristiques
• Systèmes de sécurité
• Options et tarifs

Le nouveau crossover parqueté sous-compact a été officiellement présenté au public au Salon de l'auto de Chicago 2016, les Européens ont vu la nouveauté au Salon de l'auto de Genève en mars. Plus en détail, le concept de ce modèle Kia Niro a été présenté à l'automne 2013. Dans le même temps, beaucoup pensaient qu'il s'agissait d'une nouvelle génération de Sportage ou de Sorento.

En regardant de près le nouveau Kia Niro, vous pouvez voir les caractéristiques de différentes voitures. À l'avant, le crossover fait un peu penser au Sorento 3. Afin de comprendre en quoi il consiste et comment fonctionne le parquet Kia Niro, nous allons l'examiner en détail.

Extérieur du nouveau Kia Niro 2017

Le crossover parquet Kia Niro 2017 se distingue par sa position basse par rapport aux autres crossovers. La première fois que vous regardez le Niro de face, vous pourriez le confondre avec le Kia Sorento. La calandre caractéristique des crossovers Kia est restée du même style, en modifiant légèrement la forme. Conique au milieu et avec passepoil chromé en cercle.

L'emblème Kia était toujours placé au-dessus de la calandre, il y avait des rumeurs selon lesquelles la forme et l'arrière-plan changeraient, mais comme on peut le voir, tout est resté le même. Malgré les technologies modernes et la mode des optiques LED, les ingénieurs ont décidé de laisser les optiques halogènes pour la configuration de base et ont installé des optiques au xénon HID 25W pour le reste.

L'optique avant elle-même est allongée et clairement visible de côté, l'option adaptative pour la configuration maximale du Niro aidera à éclairer la route en entrant dans un virage. À l'avant, la majeure partie du crossover est occupée par le pare-chocs, de haut en bas. Sur les côtés du pare-chocs, il y a deux trous pour améliorer l'aérodynamisme, dans la partie inférieure il y a une calandre supplémentaire.

On peut dire qu'il s'agit plutôt d'un insert de la calandre, et non d'un prolongement du pare-chocs, mais sur ses flancs dans le pare-chocs du Kia Niro, les designers ont décidé de placer des antibrouillards. Des feux de jour à LED ont été intégrés dans la partie supérieure des phares antibrouillard avant. Un tel ensemble ira de la configuration de base à la configuration maximale du Kia Niro. Tout le bas du pare-chocs, comme tout le périmètre du crossover, est souligné par une bordure en plastique noir. Ce contour donne au Niro un look sportif et une durabilité, malgré le fait qu'il soit principalement conçu pour conduire sur une route plate.

La partie latérale du Kia Niro n'est pas moins intéressante, si vous ignorez la garde au sol et les dimensions légèrement plus petites, nous pouvons dire que nous avons un Kia Sorento 3 mis à jour. Des portes et un troisième verre supplémentaire, c'est exactement ce qui peut être déroutant à premier. Les concepteurs du crossover Niro ont décidé de garder les rétroviseurs latéraux positionnés de la même manière que dans les autres crossovers, dans le coin du verre plutôt que sur les corps de porte.

Les rétroviseurs du Kia Niro eux-mêmes seront peints dans la couleur de la carrosserie sans exception, mais les répétiteurs de clignotants sont disponibles pour les niveaux de finition Business et Prestige, ainsi que la fonction rabattable. Les rétroviseurs extérieurs chauffants seront dans tous les niveaux de finition Kia Niro, sans exception.

La partie inférieure des portes, de l'avant à l'arceau arrière du Niro, se pare d'une forme concave, accentuée en dessous par une moulure en plastique noir. Une petite différence entre le crossover parquet Kia Niro est les portes arrière, elles sont devenues plus longues, permettant ainsi aux passagers de pénétrer facilement à l'intérieur.

Les concepteurs et les ingénieurs ont décidé de laisser les poignées de porte et d'autres petites choses identiques. Pour la configuration de base du Kia Niro, les poignées seront peintes dans la couleur de la carrosserie, dans les autres versions elles seront chromées. Les fans avertis des crossovers Kia diront immédiatement que les ailes arrière sont devenues plus petites, ce qui signifie que l'espace du coffre du Niro a diminué. Le volume du coffre est de 401 litres.

Passant à l'arrière du nouveau Kia Niro, vous pouvez voir les caractéristiques des crossovers et des voitures Kia. Les traits de cee'd, Sportage et Sorento sont visibles, bien que certains puissent inclure d'autres berlines de la société. Les feux arrière à LED larges et expressifs font ressortir le véhicule. En standard, une partie de l'optique était située sur le couvercle du coffre et une partie sur le cadre du crossover.

La partie supérieure du toit est décorée d'un becquet avec un répétiteur d'arrêt, à côté se trouve une antenne pour la radio. Le pare-chocs arrière du Kia Niro, comme celui de l'avant, s'étend de l'optique jusqu'en bas. Dans la partie inférieure du pare-chocs, des deux côtés, se trouvent des feux antibrouillard arrière à LED, avec des répéteurs de virages supplémentaires.

La partie inférieure du pare-chocs est décorée d'un splitter et de deux inserts sous les antibrouillards, selon la configuration du Kia Niro, ils peuvent être chromés ou noirs. Quant au toit du crossover, au choix de l'acheteur, il peut être solide avec des barres de toit ou panoramique.

Les dimensions du nouveau crossover Kia Niro, comme prévu, sont compactes :

• la longueur est de 4355 mm;
• largeur - 1805 mm;
• hauteur de croisement - 1535 mm;
• dégagement - 160 mm;
• empattement - 2700 mm.

En poids, le crossover sous-compact Kia Niro serrera 1425 kg., Le poids maximum autorisé est de 1930 kg.

Malgré le fait qu'il s'agisse d'un crossover, la couleur de la carrosserie sera dans les couleurs suivantes :

• le noir;
• graphite;
• Bleu marine;
• bleu;
• café;
• rouge vif;
• gris métallisé ;
• Blanche.

Le crossover parquet sous-compact Kia Niro est installé sur des jantes en alliage 16 , la qualité maximale Niro Prestige a reçu des jantes en alliage 18 . De même, la roue de secours a été répartie selon les configurations, pour la configuration de base et Business elle sera en acier, et pour la configuration maximale ce sera la même que sur le crossover, en alliage léger 18".

L'extérieur du nouveau crossover dans son ensemble s'est avéré assez bon et combine les caractéristiques de différentes voitures Kia. Cette version du crossover Niro convient à ceux qui aiment les grosses voitures et préfèrent rouler sur une route goudronnée plate.

Salon crossover Niro

Après avoir examiné l'extérieur du crossover Niro, passons à l'intérieur. Malgré la simplicité à l'extérieur, l'intérieur du crossover regorge de technologies modernes, pensées en détail et bien équipées en électronique.

En plus de l'extérieur, l'intérieur du nouveau Kia Niro ressemble au grand frère du crossover Sportage. La partie centrale de la planche de bord est agrémentée d'un système multimédia avec un affichage 5" pour le niveau de finition Confort de base, 7" pour le niveau de finition Niro Business et 8" pour le niveau de finition haut de gamme Prestige. Toutes les variantes de Kia Niro comprendront une navigation et une caméra de recul, et l'affichage de la lunette au panneau est visible sous n'importe quel angle et sous n'importe quelle lumière. À gauche et à droite de l'écran, il y a des trous pour l'alimentation en air. Sous l'écran, les concepteurs, comme dans le Kia Sportage, ont placé deux panneaux de commande, le premier est responsable de diverses fonctions et systèmes de la voiture, y compris le contrôle du système audio. Ici, le bouton Start/Stop du moteur était situé à proximité, ce qui indique un accès sans clé à la voiture.

Ci-dessous se trouve le panneau de commande pour la climatisation bi-zone, il est à noter qu'il est désormais inclus dans toutes les configurations du Kia Niro. En descendant ci-dessous, les concepteurs ont mis tout un ensemble de charge, ici vous pouvez charger le gadget depuis USB, 12V, 220V ou l'allume-cigare habituel, voici également l'AUX (line-in) pour transférer de la musique et des communications mobiles vers le multimédia système à partir d'un smartphone. La recharge sans fil est également fournie, à cet effet, ils ont spécialement délimité et attribué une place à proximité du levier de transmission automatique.

Quant aux boutons chargés de chauffer l'habitacle, ils ont décidé de les déplacer dans un groupe séparé, en les plaçant plus près de l'accoudoir entre les sièges avant, il y a des porte-gobelets à proximité. Pour tous les niveaux de finition, les sièges avant et le volant seront chauffants, mais les sièges arrière chauffants ne seront pas disponibles.

Le tableau de bord n'en reste pas moins intéressant, contrairement à d'autres crossovers, dans le nouveau Kia Niro il repose sur un affichage et des capteurs analogiques.Pour le Niro Comfort de base, l'affichage sera de 3,5 , et pour les niveaux de finition Business et Prestige, il sera de 4,2 plus grand. L'écran affichera des informations sur l'état de la voiture, divers conseils, allant du débouclage des ceintures de sécurité au sens de la marche sur les cartes de navigation.

À droite de l'écran se trouve le compteur de vitesse, pour la version hybride, il y a de très bons paramètres de vitesse, 220 km / h est la marque maximale dessus. Le capteur de l'installation hybride a été placé à gauche, on voit bien dans quel mode fonctionne le Kia Niro, mode économie ou mode de charge.

Sans exception, toutes les garnitures Kia Niro ont ajouté un volant gainé de cuir et chauffant. Sa partie centrale est désormais occupée par l'emblème de l'entreprise avec une corne. Sur les deux rayons latéraux étaient placées des touches pour la communication mobile, la climatisation, le système audio et d'autres fonctions du système multimédia.

L'ensemble des boutons et fonctions ne s'arrête pas là. A gauche du volant, il y a un petit ensemble pour contrôler la lumière du Kia Niro, ici vous pouvez régler la luminosité, la hauteur des optiques, ainsi que le contrôle des antibrouillards. Ci-dessous, vous trouverez un bouton pour ouvrir la trappe du réservoir de carburant.

L'intérieur lui-même est fait avec des matériaux de qualité. Sièges avant sport avec réglage électronique de la position. La rangée arrière est conçue pour accueillir trois passagers, tandis que chacun aura suffisamment d'espace. En ce qui concerne les couleurs de l'intérieur, on connaît de manière fiable deux couleurs, le noir et le gris foncé. Dans ce cas, le haut du panneau avant sera également peint dans la couleur intérieure. La matière sera du tissu ou du cuir pour la garniture de base, tandis que pour les Niro Business et Prestige uniquement du cuir avec des empiècements perforés au centre des sièges.

Sinon, l'intérieur du nouveau Kia Niro s'est avéré assez bon et réfléchi. Avec un confort supplémentaire, on peut noter la présence d'un réglage au volant, aussi bien en hauteur qu'en profondeur. Les passagers à l'arrière pourront également recharger leurs smartphones depuis l'USB situé derrière l'accoudoir. Le rétroviseur central sera à commande électrique et système anti-éblouissement derrière le véhicule.

Spécifications de l'hybride Kia Niro

Contrairement à la variété de l'intérieur et de l'extérieur du nouveau Kia Niro, les caractéristiques techniques du crossover ne peuvent surprendre qu'avec une configuration hybride. Le moteur et la boîte de vitesses seront les mêmes pour tous les niveaux de finition, ce qui signifie que les différences entre le Niro Comfort, Business et Prestige se feront uniquement dans le remplissage.

Sous le capot de la nouveauté, un GDI à essence de 1,6 litre sera installé. jumelé à une configuration hybride. Cet ensemble est associé à une transmission automatique DCT à six vitesses avec double embrayage. La puissance du bloc essence est de 105 ch, et en couple avec l'installation hybride de 141 ch. Le couple maximal total est de 265 Nm.

Quant à la suspension du nouveau crossover Kia Niro, comme dans la plupart des voitures modernes, une suspension McPherson est installée à l'avant, et une multibras indépendante à l'arrière. Puisqu'il s'agit d'un crossover hybride, une batterie spéciale de 45 A / h sera installée à bord, respectivement. Le réservoir de carburant est conçu pour 45 litres.

Comme le montrent les données, l'accélération à 100 km / h prend 11,5 secondes et la vitesse maximale est de 162 km / h, bien que l'échelle du compteur de vitesse soit marquée à 220 km / h. Cela indique que les restrictions sont définies par programme. La consommation de carburant n'est pas encore connue de manière fiable. Mais sur la base de telles caractéristiques techniques du Kia Niro, la consommation moyenne de carburant est de 4,7 litres aux 100 km, puisque la Toyota Prius 4 hybride peut être considérée comme une concurrente directe.

Le système hybride est conçu pour tirer le meilleur parti de la puissance de la batterie et pour recharger la batterie en cas de surplus de puissance, comme lors d'une descente en montagne. Probablement la chose la plus inhabituelle pour une nouvelle voiture peut être considérée comme un record dans le Livre Guinness. C'est le Kia Niro qui a fait son chemin de l'ouest à la côte est des États-Unis. Le crossover parquet a réussi à parcourir 5979 km de New York à San Francisco, tandis que la consommation moyenne de carburant du Niro hybride était de 3,07 litres aux cent kilomètres.

À en juger par de tels indicateurs, le nouveau Kia Niro sera vraiment économique et il y aura suffisamment de ressources pour parcourir plus de cent kilomètres sans faire le plein.

Systèmes de sécurité crossover

Le nouveau Kia Niro, à partir de la configuration de base, est équipé d'un assez grand nombre de systèmes de sécurité passifs et actifs. Des ceintures de sécurité avec prétensionneurs automatiques seront montées de série. Des airbags seront installés autour du périmètre du nouveau crossover.

Un airbag est installé dans le volant pour le conducteur, et pour protéger les genoux sous le volant, pour le passager avant dans le tableau de bord. Des coussins latéraux et des rideaux pour les rangées de sièges arrière et avant seront également installés.

Au niveau des systèmes de sécurité active, tous les niveaux de finition Kia Niro seront les mêmes, sauf que le système de surveillance des angles morts BSD et AEB (système de freinage sécurisé en ville) sera ajouté au maximum Prestige. Le système calculera une distance de sécurité et, si nécessaire, effectuera indépendamment une manœuvre pour éviter un accident. Tous les crossovers Niro seront équipés de systèmes ESC, antidémarrage et ABS.

Côté confort, on peut noter la présence d'un capteur de pluie, d'un capteur de luminosité et d'un système de surveillance de la pression des pneus. Le capteur de niveau de liquide dans le lave-glace indiquera quand il vaut la peine d'être ajouté, afin de ne pas se retrouver dans de mauvaises conditions. Avoir une caméra derrière ou des caméras autour du périmètre associées à des capteurs de stationnement vous aidera à vous garer facilement même dans des conditions de mauvaise visibilité.

Les systèmes de sécurité, bien que pas les plus sophistiqués, mais en comparaison avec d'autres crossovers Kia, l'équipement de base est bien mieux équipé que le Sportage ou le Sorento.

Prix ​​et configuration Niro

Comme déjà mentionné, sur notre marché, trois ensembles complets de Kia Niro seront disponibles, à savoir Comfort, Business et Prestige. Au niveau des caractéristiques techniques, il n'y a pas de différences, les différences se feront au niveau du confort et du remplissage avec l'électronique, ainsi que plusieurs systèmes de sécurité.

Le prix du nouveau Kia Niro est tout à fait acceptable pour un crossover :

• Niro Comfort commence à 24 188 $;
• Niro Business - à partir de 26836 ;
• Le forfait Niro Prestige commence à 29 921 $.

Le nouveau crossover parquet séduira ceux qui préfèrent une conduite économique sur route goudronnée. Une faible garde au sol ne vous permettra pas de conduire hors route, vous devez donc immédiatement vous demander pourquoi ce Kia Niro sera acheté.

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