Land Rover Defender court en Ukraine - prix et configuration

La première officielle du légendaire Land Rover Defender 90 mis à jour a eu lieu en septembre 2019. L'émergence de nouveaux articles a montré les avantages et les inconvénients. Par contre, il n'y a pas de cadre, et le corps est maintenant devenu la pièce de support. Du côté positif, il est possible de noter une excellente capacité de cross-country, les mêmes caractéristiques et un design élégant. Pas le moindre rôle a été joué par différents types de corps. Le choix de l'acheteur a été présenté avec des Land Rover Defender 5 et 3 portes.

La version cinq portes a été la première à apparaître en Ukraine et s'est presque immédiatement vendue entre les acheteurs. Les représentants de la société ont maintenant annoncé l'apparition d'une version 3 portes du Land Rover Defender 90. Jusqu'au dernier moment, on ne savait pas quelles configurations arriveraient en Ukraine, ainsi que quelles unités seraient disponibles pour les acheteurs. Pour comprendre en quoi la version 3 portes diffère de la version 5 portes, comparons les voitures en termes de taille, de design et d'équipement.

Apparemment, le nouveau 90e Land Rover Defender, bien que plus court, est plus haut, plus libre en termes de garde au sol et plus petit en termes d'empattement. Tout cela n'est pas le pire, mais plutôt amélioré pour la capacité de cross-country et la conduite hors route. En raison du changement de taille, la maniabilité du crossover 3 portes Defender 90 sera plus grande et le rayon de braquage est moindre (11,3 mètres), dans le 110e il est de 12,84 m.

Il s'avère que chacune des versions présentées de Land Rover Defender 90 sur le marché ukrainien est adaptée à certaines conditions. Certains veulent une voiture plus maniable et plus légère, tandis que d'autres apprécient la capacité de charge. Quant au design, l'aspect, ou plutôt la partie avant, est identique. Beaucoup disent qu'il s'agit de deux exemplaires, exactement à l'arrière du siège conducteur et du passager avant.

La principale différence dans le design extérieur des Land Rover Defender 90 et 110 est le nombre de portes et bien sûr le toit. Selon les souhaits du conducteur ou des passagers, le toit peut être partiellement démonté, complètement, ou le toit peut être rigide non démontable. Il est possible qu'au fil du temps, il y ait une autre version du toit, qui n'est désormais demandée que par les acheteurs individuels.

En termes de design, l'acheteur en Ukraine se verra proposer deux versions principales, la 90e et la 90e First Edition. Chacune des options est spéciale à sa manière, mais un trait distinctif dans les jantes. La version régulière recevra des roues en acier pour une meilleure capacité de cross-country, mais l'équipement First Edition se démarquera avec des roues en alliage plus modernes avec un design d'entreprise.

L'optique avant du Defender 90 ne peut pas être confondue avec d'autres voitures, des feux de jour en forme de croissant. Une petite calandre et un capot massif avec une paire de bouches d'aération sur les côtés et une section centrale surélevée. A l'arrière, le crossover n'est pas particulièrement surprenant, une roue de secours sur le hayon, des pieds LED verticaux et un traîné en série.

L'intérieur du Land Rover Defender 90 dépendra en grande partie de l'objectif et de la configuration d'origine. Le choix de l'acheteur en Ukraine proposera 4 packs d'accessoires :

• Aventure (pour les conditions extrêmes);
• Pays (pour les voyages à la campagne et les longues distances) ;
• Explorer (intérieur et extérieur durs + protection améliorée) ;
• Urbain (pour se déplacer en ville + confort amélioré).

Selon la configuration du Land Rover Defender 90, l'intérieur peut être conçu pour 4, 5 ou 6 places, malgré les 3 portes. Si nécessaire, vous pouvez rabattre la deuxième rangée de sièges et le siège du passager avant, obtenant ainsi plus d'espace libre pour le transport de marchandises. Si nous parlons de la version tout-terrain, seuls des matériaux résistants à l'humidité et aux chocs ont été utilisés ici.

Toutes les unités de commande et les pièces mobiles de l'habitacle ont subi la même résistance à l'humidité et aux chocs. En d'autres termes, même si de l'eau ou de la saleté pénètre dans l'habitacle de cette configuration, ne vous inquiétez pas. Les sièges sont faciles à nettoyer, tout comme le rembourrage, et les boutons de commande du tunnel central résistent à l'eau qui s'y infiltre.

Si tout est clair avec l'apparence et l'intérieur du Land Rover Defender 90, alors quelles seront les caractéristiques techniques de l'Ukraine. Il sera possible de choisir entre un moteur diesel et un moteur à essence, tandis que le bloc essence sera doté d'un hybride léger. Un bloc essence hybride rechargeable (PHEV) sera également proposé.

Il y aura deux unités diesel : D200 (volume 2,0 l) et D250 (volume 3,0 l), d'une capacité de 200 ch. (430 Nm) et 249 ch. (570 Nm) respectivement. Il n'y a qu'un seul hybride léger à essence - P400 (volume 3,0 litres), d'une capacité de 400 ch. et 550 Nm de couple. Quant à la motorisation, quelle que soit la configuration ou la modification, elle sera complète, couplée à une transmission automatique.

Le prix du nouveau Land Rover Defender 90 en Ukraine a déjà été annoncé, mais le nouveau produit apparaîtra officiellement dans les concessions en mars 2021. Vous pouvez maintenant pré-commander la voiture. Le prix de départ dans la configuration de base coûtera 1 835 904 UAH (64 417 $) et la version haut de gamme de l'Auto X avec un moteur diesel commence à 3 262 349 UAH.

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