Activité « non automobile » des marques automobiles : TOP-5

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Le contenu de l'article :

  • Robotique Toyota
  • BMW sportive
  • Terre et ciel par Honda
  • Maisons étranges de General Motors
  • Dessin animé McLaren


Faire la même chose tous les jours est ennuyeux non seulement pour les gens ordinaires, mais aussi pour les éminents "habitants du ciel". Par conséquent, les acteurs de cinéma ouvrent des restaurants, les mannequins commencent à chanter et les constructeurs automobiles de renommée mondiale élargissent leur gamme de produits dans les directions les plus inattendues.

Robots de Toyota, bobsleighs de BMW, maisons de chauves-souris de General Motors - des logos familiers peuvent souvent être vus sur des objets très inattendus. Certaines entreprises, ayant réussi dans le secteur automobile, décident de développer leurs talents dans d'autres domaines. Et certains, ayant débuté leur carrière dans une « fabrique de bougies », n'arrivent pas par la suite à se séparer de leurs racines. Quelles sont les productions secondaires des constructeurs automobiles populaires ?

1. Robotique Toyota

Le géant japonais de l'automobile développe depuis longtemps et très sérieusement toutes sortes de robotique. Elle fabrique une variété de véhicules personnels, tels que des fauteuils roulants électriques intelligents.

Le robot MiniRo a été créé pour aider les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite. Capable de se déplacer sur une seule charge de batterie sur une distance de 20 km, il peut transporter son propriétaire dans un magasin ou chez un médecin, ainsi que simplement suivre en marchant, assurant contre une faiblesse ou une fatigue soudaine. Et, bien sûr, tout le monde se souvient du robot humanoïde exécutant magistralement des mélodies classiques au violon.

Le Kirobo Mini récemment présenté se positionne également comme un compagnon humain. D'une hauteur de 10 cm, il se glisse facilement dans la paume de votre main ou dans votre poche, mémorise et distingue les visages des gens, possède un vocabulaire étendu pour soutenir la conversation sur divers sujets, des gestes tout à fait humains et peut même transmettre des émotions. Pour le créer, les ingénieurs ont utilisé la technologie de reconnaissance faciale et vocale développée par Toyota, qui équipe les voitures de ce constructeur. Avec la capacité de mémoriser des informations sur son propriétaire, ses goûts, ses préférences, ses soucis actuels et d'élargir ses horizons, Kirobo Mini ressemble à un très bon et proche ami.

De plus, Toyota est l'un des plus grands promoteurs immobiliers du Japon. Les maisons installées ne diffèrent pas par leur conception exclusive ou leurs images énormes, mais ce sont des structures modulaires technologiquement avancées. Ayant déjà reçu toutes les communications internes et même les escaliers au stade de la production, un tel chalet est assemblé sur un terrain en quelques heures, à la manière d'un designer pour enfants. Compte tenu des spécificités géographiques, tous sont immédiatement équipés d'un système d'amortissement des vibrations en cas de séisme. La maison s'ouvre avec une carte électronique et les murs sont faits d'un matériau résistant aux dommages mécaniques, que même les enfants enjoués ne peuvent pas rayer. Malgré le coût de 200 000 euros, l'entreprise vend chaque année jusqu'à 5 000 de ces chalets.

2. BMW sportive

Pour les Jeux olympiques de Sotchi 2014, le constructeur automobile allemand a conçu un traîneau pour l'équipe américaine de bobsleigh. D'un point de vue technique, un tel "passe-temps" est compréhensible : le bob est très similaire à une voiture de course en termes de conception, d'équilibre et d'aérodynamisme.

Les Bavarois ont abordé la tâche de manière très responsable, après avoir étudié au préalable tous les développements et idées de conception existants. Pour le cadre de leur traîneau, ils ont choisi des matériaux ultra-légers, dont la fibre de carbone. Combiné à une forme ajustée avec précision et à une fixation spéciale des pales, les ingénieurs ont abaissé le centre de gravité, augmentant ainsi les performances de vitesse.

L'autre activité de l'éminent constructeur automobile est bien plus surprenante. Singapore Airlines bénéficie d'un design unique de cabine de première classe par BMW Designworks. Désormais, les passagers peuvent profiter du vol dans des fauteuils insulaires, comme s'ils protégeaient leurs invités de tous les événements et bruits extérieurs. Les assises de ces canapés sont en cuir fin, qui conserve sa forme tout au long du vol.

Enfin, l'entreprise essaie au maximum de promouvoir ses produits, en utilisant des méthodes parfois non conventionnelles. Ainsi, sa division américaine a conçu un fauteuil roulant de course pour les athlètes paralympiques.


Favorisant activement la fibre de carbone, les ingénieurs en ont fait un cadre durable avec une aérodynamique traditionnellement élevée, ainsi qu'une maniabilité améliorée.

3. Terre et ciel de Honda

C'est incroyable de voir comment ce fabricant a réussi à répartir ses intérêts dans deux éléments opposés - sur terre et au ciel. Petit à petit, Honda a commencé à tourner son regard vers le ciel dans les années 80, en étudiant les petits avions. Ayant acquis suffisamment d'expérience, le géant de l'automobile a créé en 2003 une filiale Honda Jet pour développer des jets d'affaires.

Les jets privés de luxe sont d'une beauté étonnante, de proportions et de légèreté parfaites et de la technologie japonaise la plus avancée. Ils sont reconnus comme l'un des jets privés les plus rapides au monde, capable de transporter jusqu'à 5 personnes dans le plus grand confort possible.

Les développeurs ont réussi à trouver un compromis entre des modèles bon marché mais techniquement imparfaits et des doublures chics mais inabordables. De plus, l'entreprise veille à ce que le contrôle de leur avion soit simple et intuitif, même pour les pilotes amateurs.

Les personnes qui préfèrent la proximité de la terre aux vols - résidents d'été, jardiniers, jardiniers - connaissent de première main les équipements de jardin Honda. Après avoir personnellement testé une tondeuse à gazon, un coupe-herbe, une centrale électrique ou une autre unité de leurs propres mains, ils peuvent confirmer que l'entreprise a également pris une position de leader dans ce domaine en termes de fiabilité, de performance et de qualité supérieure.

4. Maisons étranges de General Motors

Sans connaître l'histoire, vous pourriez penser que ce géant de l'automobile est devenu fou. Les maisons conçues par ses artisans ne sont même pas conçues comme des nichoirs, mais comme des maisons pour les chauves-souris.

Deux raisons probables d'une occupation aussi étrange pour une marque respectable sont citées à la fois. D'une part, le lancement de la voiture électrique écologique Chevy Volt devait démontrer à quel point l'entreprise se soucie de l'environnement et de l'environnement. Les chauves-souris brunes d'Amérique sont une espèce en voie de disparition, donc les prendre en charge est un excellent coup de pub pour annoncer un nouveau modèle « vert ».

D'un autre côté, le recyclage de certaines pièces automobiles demande trop d'efforts et de dépenses. Alors que les traiter pour sauver la nature résout simultanément deux problèmes et élève le statut de l'entreprise.

5. Dessin animé McLaren

Le principal constructeur de voitures de course a toujours essayé d'être le premier et d'innover en tout. Décidant d'accroître l'intérêt pour leur entreprise en diffusant une série animée spéciale, la direction de McLaren a invité les meilleurs et les plus célèbres réalisateurs, animateurs, scénaristes, producteurs et spécialistes des effets visuels britanniques.

Les pilotes de voitures de course Jenson Button et Lewis Hamilton, qui ont exprimé leurs personnages, sont devenus les personnages principaux des dessins animés de 3 minutes. Les spécialistes de McLaren Animation, en partenariat avec la société oscarisée Framestore, ont non seulement copié leurs personnages sur de vraies personnes, mais ont également essayé de les doter des comportements et des personnages de coureurs célèbres.

Après le succès de la première saison de 12 épisodes, il a été décidé de continuer la série en ajoutant de nouveaux personnages qui, avec le professeur M, construiraient une voiture invincible.

En plus de l'animation, McLaren a "repris" la vague de rivalité entre les constructeurs automobiles, qui est désormais passée des batailles routières à d'autres sports. Avec BMW, Ferrari et Mercedes-Benz, les Britanniques ont commencé à développer des bobsleighs et des squelettes. Ils ont appliqué tout leur meilleur savoir-faire technique pour créer des engins ultra-rapides, dont le coût est tout à fait comparable à celui des voitures de Formule 1.

Soutenant patriotiquement les athlètes autochtones, les spécialistes McLaren ajustent chaque équipement à son futur propriétaire, travaillant parfois sur l'objet pendant plusieurs années. Grâce à cette approche, l'équipe britannique de bobsleigh a remporté l'or bien mérité aux Jeux olympiques de Sotchi.

Saucisses et ketchup de Volkswagen, trains de Hyundai, poivrières de Peugeot... Pourquoi les grands constructeurs ont-ils besoin d'activités aussi insolites ? Lassé de la gloire dans un seul domaine ? L'esprit curieux des ingénieurs recherche-t-il une réalisation de soi supplémentaire ? Ou s'amusent-ils simplement de cette façon ? Dans tous les cas, nous, consommateurs ordinaires, sommes également intéressés à trouver des étiquettes familières sur les ustensiles de cuisine, les climatiseurs et même les navires.

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