Le contenu de l'article :
- Les avantages des petites voitures
- Petites voitures d'Allemagne
L'étalement des zones métropolitaines dicte de nouvelles règles aux constructeurs automobiles - les conducteurs ont désormais besoin de modèles compacts capables de manœuvrer dans un trafic dense et de trouver une place vide dans le parking. Pensez aux plus petites voitures allemandes sur le marché aujourd'hui.
Les avantages des petites voitures
Les petites voitures sont appelées en plaisantant « sacs à cosmétiques » par les conducteurs, faisant allusion à leur utilité pour les femmes. Mais le mode de vie urbain nous oblige à reconsidérer l'opinion, et donc de plus en plus de conducteurs masculins préfèrent justement de tels modèles. Les avantages absolus de ces bébés peuvent être considérés:
- Aucun problème de stationnement. Ces voitures prennent peu de place - elles peuvent être garées à la fois sur la touche et dans la cour d'un immeuble résidentiel, et grimper dans l'endroit le plus étroit de n'importe quel parking.
- Dans les embouteillages, où chaque centimètre compte, il est beaucoup plus facile de se faufiler dans une micro voiture, ce qui donne un avantage lors des changements de voie.
- En règle générale, les petites voitures consomment moins de carburant. Compte tenu de la hausse constante des prix des carburants, cet indicateur devient de plus en plus pertinent lors du choix d'un véhicule.
- Faible coût. Presque toutes les petites voitures coûtent peu, ce qui vous permet d'acheter une voiture à un coût minime.
Ainsi, il existe de nombreuses raisons d'aimer ces voitures, qui non seulement attirent l'attention des automobilistes, mais obligent également les automobilistes masculins à changer de siège.
Petites voitures d'Allemagne
10. Commandant 112i
Ce véhicule est fabriqué par Isdera. Le modèle est entièrement fabriqué à la main, comme le reste des machines de ce fabricant, et, par conséquent, a une édition limitée.
Malgré le fait que le modèle se positionne comme une voiture de sport, il a une petite taille, ce qui permet de le classer comme une petite voiture. Au moment de sa publication, la voiture avait un certain nombre d'innovations uniques pour 1993 :
- portes papillon;
- frein aérodynamique automatique;
- un châssis à commande électronique qui permet une garde au sol en fonction de la vitesse.
Tout ce qui précède était complété par un moteur puissant d'un volume de 6 litres.
Malheureusement, la voiture n'est sortie qu'en quelques exemplaires, et après 2 ans, en 1995, la société de fabrication a fait faillite.
En 2017, au salon de l'auto de la ville allemande de Schwetzingen, le Commendatore réincarné a de nouveau affiché son apparence originale de 1999. Qu'il s'agisse d'un nouveau lancement de production ou d'une simple démonstration d'une voiture rare, le temps nous le dira. Peut-être qu'au début du siècle, un modèle aussi intéressant trouvera ses fans.
9. Wiesmann Auto-Sport MF 30
Officiellement, ce modèle appartient aux roadsters ouverts à deux places, mais ses dimensions compactes lui permettent de se ranger en toute sécurité dans la famille des microcars. Bien qu'il soit techniquement difficile d'appeler un moteur de 3 litres une sous-compacte.
La longueur de ce bébé n'est que de 3,86 mètres pour une hauteur de 1,16 m. Avec une si petite taille, la voiture a un moteur d'une puissance de 231 ch, ce qui indique clairement que nous sommes face à une vraie voiture de sport, bien qu'une taille de jouet .
La voiture a été produite de 2006 à 2013 et avait un tirage de 84 exemplaires. Cependant, ni les performances impressionnantes ni la praticité n'ont permis au fabricant de rester à flot. En 2014, l'entreprise s'est déclarée en faillite et fermée, mais en 2016, des informations sont apparues dans les médias sur la résolution des conflits avec les créanciers et le renouveau de la marque.
8. Melkus RS 1000
La voiture de collection de notre liste, dont la production a atteint son apogée en 1969-1979, a connu une nouvelle vie depuis 2005. L'apparence intéressante, la qualité, le bon fonctionnement et les caractéristiques techniques, l'intérêt stable des consommateurs ont conduit l'entreprise à recommencer à produire des répliques en édition limitée.
La voiture a une petite taille, ce qui lui permet d'accélérer à des vitesses élevées avec un petit volume de moteur. Malgré le nom officiel de « voiture de sport », il y avait deux versions :
- Modification simple avec moteur de 70 cv;
- Une version chargée avec un moteur de 90 ch.
La voiture avait une propulsion arrière, ce qui est typique des voitures de sport de l'époque. Initialement, le volume du moteur était de 0,9 litre, mais sa puissance a été modifiée par les réglages. Au cours des dernières années de production, des voitures équipées d'un moteur de 1,1 litre ont commencé à apparaître, mais cette modification a été considérée comme un échec et la voiture n'a pas reçu de puissance supplémentaire.
En seulement dix ans, 101 voitures originales ont été produites et actuellement environ 50 répliques ont été produites.
7. Volkswagen Golf
Le modèle peut être qualifié de modèle de qualité, de praticité et de maniement, choisi par ceux qui ne recherchent pas une apparence brillante. La berline agile a une maniabilité et une traction impressionnantes, un système de freinage et une dynamique fiables, une isolation phonique et un confort sur les longs trajets.
Le petit moteur de 1,4 litre peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 171 km/h, accélérant à des centaines en 13 secondes. Dans le même temps, la consommation moyenne de carburant en mode mixte atteint à peine 6,5 litres avec un réservoir de 55 litres, ce qui est suffisant pour 600 km de trajets en ville.
Le modèle ne peut pas être qualifié de modèle économique - son coût commence à 1,4 million de roubles - mais pour ce prix, le propriétaire obtiendra une qualité et une praticité allemandes irréprochables. Et les airbags frontaux et latéraux, la protection des genoux du conducteur, les rideaux pour protéger la tête des passagers avant et arrière assureront la sécurité.
6. Volkswagen Polo
Cette petite voiture est une ancienne sur le marché automobile mondial, car elle a été produite de 1975 à nos jours. Le modèle figure régulièrement dans le classement des voitures les plus vendues au monde et a également été reconnu comme la voiture de l'année en Europe.
Dans sa dernière génération, la taille de la Polo était quelque peu "répartie", mais les quatrième et cinquième modifications, qui n'atteignaient pas 4 mètres de long, suscitaient un plaisir et une popularité constants parmi les conducteurs de tous les sexes et de tous les âges.
L'intérieur austère mais moderne attire les automobilistes expérimentés, la farce technique des technologies multimédias et de l'économie - les jeunes. Les groupes motopropulseurs à essence consomment environ 4 à 5 litres de carburant en mode combiné, seuls 3 à 3,5 litres de diesel suffiront.
5. Opel Corsa
Cette sous-compacte est devenue le modèle le plus vendu de toute l'histoire de la marque. Dans sa configuration de base, il dispose d'un moteur 1,2 litre de 85 chevaux qui ne consomme pas plus de 5 litres en cycle combiné.
Les conducteurs disent que le principal avantage de cette voiture est sa facilité d'utilisation. Malgré la petite taille de la voiture, les sièges inclinables de la rangée arrière permettent d'accueillir facilement une grande quantité de bagages. Ce fait rend le modèle populaire parmi les couples, ainsi que les amoureux de la campagne.
La voiture peut se vanter de la fiabilité allemande classique et, lorsqu'elle est utilisée dans les modes autorisés, sa durée de vie devient presque infinie.
Les réparations ne sont généralement nécessaires que comme prévu conformément à la réglementation. Même les parties du corps durent assez longtemps, malgré les plaintes courantes concernant un revêtement anti-corrosion médiocre.
4. BMW 700
Cette voiture peut être attribuée à des raretés, bien que les automobilistes allemands s'en souviennent encore avec une affection particulière. C'est l'un des rares modèles de petite taille jamais produits par BMW. Grâce à ce modèle, produit de 1959 à 1965, l'entreprise a enfin pu échapper à la menace de la faillite.
La disposition du modèle était à moteur arrière, ce qui était typique pour une petite voiture de cette époque.La carrosserie était une berline à deux portes, bien qu'il y ait aussi des options de coupé et de cabriolet.
Malgré sa petite taille, la voiture remplissait parfaitement ses fonctions - un simple moyen de transport d'un point à un autre. Ce manque de fioritures et de "cloches et de sifflets" techniques a permis de maintenir le prix aussi bas que possible, suscitant un intérêt accru de la part des automobilistes.
Deux modifications de moteurs 2 cylindres ont été proposées : d'une capacité de 32 ch. et 40 cv. Le volume des deux unités de puissance n'était que de 0,7 litre.
3. Audi A1
Il s'agit d'un modèle très intéressant et représente l'une des premières expériences du constructeur avec les petites voitures dans l'histoire moderne, car la marque est principalement associée aux berlines pleine grandeur et aux crossovers.
VolkswagenPolo a été utilisé comme base pour l'A1, après avoir sorti en 2010 une modification à trois portes comparable au prototype. Plus tard, une version à cinq portes a été ajoutée à la gamme.
Malgré les attentes du constructeur, le modèle n'a pas eu beaucoup de succès en termes de ventes. Seuls 20 000 à 30 000 exemplaires sont vendus chaque année dans le monde, alors qu'il était initialement prévu d'atteindre un tirage annuel de 120 000 exemplaires.
Mais le constructeur automobile ne perd pas confiance en lui et n'envisage pas de quitter le segment des sous-compactes, puisque des informations sont déjà apparues sur le développement de la deuxième génération de cette voiture.
2. Porsche 911
L'apparition de ce modèle au sommet des petites voitures semblera étrange à beaucoup, car extérieurement, cette voiture de sport n'a pas du tout l'air compacte. Cependant, seules les dernières générations de cette voiture ont un peu grandi - toutes les premières modifications dépassaient à peine la longueur de 4 mètres.
La conception non standard pour l'industrie automobile avec un groupe motopropulseur à 6 cylindres situé derrière l'essieu arrière a toujours été considérée comme n'étant pas la plus pratique et donc impopulaire. Cependant, c'est son utilisation en combinaison avec des caractéristiques techniques exceptionnelles qui a fait du modèle un quasi-culte.
Avec une puissance moteur à partir de 345 ch jusqu'à 560 CV la consommation de carburant varie de 7 à 10 litres aux cent kilomètres, ce qui est plus qu'acceptable pour des groupes motopropulseurs aussi puissants.
L'extérieur de la voiture est également unique, pratiquement inchangé depuis la toute première génération, ne passant à la génération suivante qu'avec un léger restylage et reconnaissable même dans un trafic dense et sous n'importe quel angle.
1. Volkswagen New Beetle
Cette mini-voiture allemande d'une longueur d'un peu plus de 4 mètres et d'une largeur de 2 mètres est populaire non seulement dans son pays d'origine, mais dans le reste du monde des automobilistes.
Ce modèle est devenu le successeur de la bien-aimée "Coccinelle", produite de 1938 à 2003, dont la longue durée de vie s'explique par son faible coût et la plus grande fiabilité.
"Coccinelle" de la nouvelle génération utilisait la plate-forme Polo, mais recevait traditionnellement des solutions techniques supplémentaires pour le développement de ce fabricant. En conséquence, les ingénieurs allemands ont à nouveau créé une voiture de haute qualité et fiable qui s'acquitte parfaitement de leurs tâches.
Le modèle est produit depuis 1997 et en est déjà à sa troisième génération, ce qui témoigne du talent du constructeur à produire des voitures qui répondent idéalement aux goûts des consommateurs et aux exigences de leur époque.
Conclusion
Il n'y a pas tellement de petites voitures et de voitures miniatures bien connues des fabricants allemands - elles sont plus célèbres pour des modèles respectables, grands, représentatifs, confortables. Une quantité importante de petits modèles sont destinés exclusivement au marché intérieur. Il existe également des voitures assemblées en exemplaires à la pièce.
