Qu'est-ce qu'un papillon des gaz dans un moteur de voiture. Quand il est nécessaire de changer le câble d'accélérateur, comment le remplacer et le régler soi-même.
Le papillon des gaz est un élément structurel du système d'admission sur les moteurs à combustion interne à injection d'essence. Il est situé entre le filtre à air et le collecteur d'admission.
En général, le papillon des gaz peut être appelé vanne d'air. Lorsqu'il est ouvert, la pression dans le système d'admission est égale à la pression atmosphérique. Sa position fermée réduit la pression à un état de vide. Cette propriété de l'amortisseur est utilisée dans le travail de renforcement des freins (vide), ainsi que pour souffler à travers l'adsorbeur dans le système de récupération des vapeurs d'essence.
Le papillon des gaz est ouvert et fermé avec un câble. Étant donné que l'amortisseur lui-même sert généralement aussi longtemps que la voiture elle-même, le principal problème est le câble, qui doit parfois être remplacé.
Quand devez-vous le changer ? Si vous ne pouvez pas régler l'actionneur d'amortisseur de sorte que lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée, il ne s'ouvre pas complètement, et lorsqu'il est relâché, il ne se ferme pas complètement, c'est la raison de son remplacement. Le prix commence à 200 roubles. Pour une voiture Nexia coûte 180 roubles. Le prix d'un câble d'accélérateur LANOS est de 250 à 600 roubles.
Nous avons réparé une voiture VAZ 2110, sur d'autres modèles, la procédure de retrait et de réglage est similaire et pas compliquée, mais lors de la configuration, l'aide d'une deuxième personne est nécessaire pour appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Remplacement du câble d'accélérateur :
- Au début, depuis l'habitacle, à l'aide d'un tournevis, poussez l'extrémité du câble pour qu'il sorte du doigt du levier de pédale, et retirez-le.
- De plus, sous le capot, à côté du papillon des gaz, se trouve un secteur d'entraînement sur lequel le câble est serré. Tournez ce secteur jusqu'à ce qu'il s'arrête et en détachez le câble du lecteur lui-même.
- L'étape suivante consiste à retirer le capuchon de protection à l'extrémité du cordon (1). Maintenir l'écrou de fixation de la gaine de câble (3) pour qu'il ne tourne pas et dévisser l'écrou (2). Ensuite, nous retirons le câble de la fente du support.
- On sort le câble en direction du compartiment moteur, il sortira du trou qui va dans l'habitacle.
Ceci termine le démontage. Pour installer un nouveau câble, suivez les mêmes étapes dans l'ordre inverse. Après avoir installé un nouveau câble d'accélérateur, il doit être ajusté. Considérons plus en détail l'ordre d'exécution point par point.
Réglage de l'actionneur d'accélérateur :
1. Nous laissons les colliers sur les connexions du tuyau d'admission (1) et du corps de papillon, ainsi qu'au joint du tuyau du grand cercle de ventilation du carter et du raccord (2), qui se trouve sur le couvercle de la tête de bloc.
2. Avec la pédale d'accélérateur complètement enfoncée, la manette des gaz doit être en position complètement ouverte. (Vous aurez besoin de l'aide de votre partenaire pour cette action.)
3. Lorsque la pédale d'accélérateur est complètement relâchée, le papillon des gaz doit être complètement fermé.
4. Si les étapes 2 et 3 ne sont pas suivies, le câble d'accélérateur doit être réglé.
5. Si, lors de la vérification du réglage, il s'avère que l'amortisseur ne s'ouvre pas complètement, vous devez alors abaisser l'écrou sur le support, le second à partir de l'extrémité du câble, et serrer le premier écrou jusqu'à ce que l'effet souhaité soit obtenu. .
6. Si le papillon des gaz ne se ferme pas complètement, l'inverse doit être fait, à savoir abaisser le premier écrou de l'extrémité du câble et serrer le deuxième écrou.
Lorsque vous atteignez l'ouverture et la fermeture complète de la cloison en appuyant et en relâchant la pédale d'accélérateur, vous avez effectué le réglage du câble d'accélérateur.
Nettoyage du papillon et du corps de papillon sur une Nissan Almera :
WHA
